
(国际金融报记者 范佳慧)责任编辑:陈鑫10月9日起,摩拜单车开始在北京调整计价方式:骑行30分钟以内收费1.5元,骑行超出30分钟,每30分钟收费1.5元。据了解,摩拜收取的车费由起步价和时长费两部分组成。在此之前,北京市民骑行摩拜,15分钟收费1元,时长费0.5元/15分钟,以用车30分钟计算,共花费1.5元。调整计价规则后,骑行30分钟以内收费1.5元,骑行超出30分钟,每30分钟收费1.5元,用车半小时收费与此前相同。骑行套餐生效期间,每次骑行前2小时免费,超出部分按每30分钟1.5元收取。
银保监会表示,近期有公众反映长安责任险在增资扩股中,长安担保认购新增股份1.4亿股的资金来源并非自有资金,并且与长安责任险股东泰山金建存在关联关系。对此,银保监会要求长安担保说明于2012年4月认购长安责任险1.4亿股的资金是否为来源合法的自有资金,并提供详细资金来源说明及出资前(包括出资当月)银行账户对账单等证明材料。
实际上,有关部门对“竞价挖人”乱象一贯持否定态度。2017年初教育部办公厅发出通知,强调高校高层次人才合理有序流动要坚持正确导向,明确“不鼓励东部高校从中西部、东北地区高校引进人才”;教育部《关于做好2017年度“长江学者奖励计划”人选推荐工作的通知》也明确,对违规引进人才、片面依赖高薪酬高待遇竞价抢挖人才的高校,停止下一年度的推荐资格。
波兰欧洲事务部部长希曼斯基表示,协议的达成对双方而言都是“一次巨大的成功”,英国确保了主权和领土完整,欧盟也确保了单一市场不被分割,这将是英国有序脱欧的“最后机会”。卢森堡首相贝泰尔也对此感到十分高兴,他希望英国议会能在周六通过这一协议,“无协议无疑是双输的,有协议也未必能双赢,但至少我们可以控制损失。”
据了解,债务危机爆发以来,*ST凯迪生物质电厂大面积停产,直接造成公司收入下滑。2018年前三季度业绩预告显示,*ST凯迪预计报告期内净利润亏损18亿元~24亿元。而争取电厂恢复运营是*ST凯迪解决困境的主要措施之一。《每日经济新闻》记者注意到,10月23日晚间公告的风险提示中披露这一事项的进展,已恢复运营的生物质电厂共10家,比前一天披露的信息增加了1家。
“外界暗指我们的目标是用尽手段将英国留在欧盟。这不是我们的本意。我们只是希望厘清我们未来的关系。我们尊重公投的结果。”容克在接受德国周日世界报专访时表示。容克表示,在英国议会批准退欧协议后,欧盟准备立即与英国协商新协议。英国议会将在1月14日当周进行表决。他还说英国应该有条理地行动。“然后告诉我们你想要什么,”他说。